年度董事会经营评述春风动力2022年

　　民消费升级跟着环球居，摩托车深受普遍车友的喜好以文娱成效为主的中大排量。费商场合键集合正在北美和欧洲目前环球中大排量摩托车消，都市运动车、超等跑车、游历车消费者偏幸大排量、表观时尚的，车保有量较高中大排量摩托，空间大商场。奥地利KTM、日本Honda、SUZUKI、Yamaha、Kawasaki等海表商场主流造作商有美国Harley-Davidson、意大利Ducati、。研进入、器重产物品格及品牌筑造跟着中国摩托车企业渐渐加大科，享欧美宽广商场希望出席并分。

　　司筑起较强护城河品牌文明筑造为公，品牌筑造和客户老实度造就公司踊跃使用各类渠道举行，特性的机车文明竭力于打造中国。KOL自媒体、社交平台等媒体矩阵公司调和官网、APP、电商商城、，拓展赋能为品牌，音、B站等新媒体宣称方式推行全方位多渠道的品牌散播饱满使用出席国际车展、顶级赛事、越野探险行为以及抖。文明的主张者举动动力运动，国际顶级摩托车赛事2022年公司锁定，Moto3组别赛事筑设MotoGP的，站勇夺季军并正在印尼，toGP舞台最好收获创设了中国厂商Mo，球商场的品牌影响力有用擢升了公司正在全，车用户的高度认同更加得回国际两轮。级赛事的拉动通过国际顶，化为商场上风将品牌力转,开垦商场进一步,商场份额进步产物。

　　道、品牌和任职四大抓手公司将紧紧盘绕产物、渠，各策略性商场中心深耕环球，营销结构优化完备。洲等中心商场营销力度国际商场强化北美、欧，惯拓荒更具针对性产物针对本地商场操纵习，品商场份额放大上风产；费型、打趣类产物定位国内商场公司埋头消，高附加值的产物线努力打造高品格、；进品牌环球化策略同时公司络续推，级赛事等品牌行为借帮国际车展、顶，化品牌筑造夯实环球，位稳步擢升饱励行业地。

　　宽广兴盛远景和商场容量公司所处细分行业具备，内消费商场正在国际、国，尚潮水、生计式样以及机车俱笑部的神速兴盛全地形车及摩托车所代表的竞技运动文明、时，能为主的动力产物的神速拉长帮推此类高端、运动歇闲功，远景可期来日兴盛。

　　力运动产物的研造、出卖与任职公司埋头于绿色化、智能化动，重构、杀青产物全人命周期代价增值”为对象以“维持大界限本性定造、饱励财产生态纠合，业云平台、绿色智造等新一代新闻本事使用大数据、云盘算推算、人为智能、工，力的高端动力运动财产打造拥有环球一流逐鹿。造作”形式正在企业的深化行使近年来公司鼎力施行“智能，平台、车联任职平台、大数据运营平台为主旨以客户定造平台、数字化打算平台、智能造作，链的端到端数据集成杀青了从客户到供应。造作工艺本事改造现有造作车间的坐蓐线同时公司络续采用主动化、智能化坐蓐，用率和智能化造作程度有用擢升了公司产能利。家造作业单项冠军演示企业、国度任职型造作演示、国度级绿色工场、浙江省首批“来日工场”、浙江省数字化转型伶俐企业等称呼公司以智能造作实习告捷入选国度工信部智能造作演示工场、国度级新一代新闻本事与造作业调和兴盛试点“数字领航”企业、国。

　　各区域生计消费程度的络续擢升跟着环球经济的不时兴盛以及，文娱性和适用性倾向兴盛发动全地形车慢慢向歇闲，为用处的幼我全地形车消费需求仍将仍旧拉长态势来日环球周围内以歇闲文娱、赛事竞技、平素生计。arket预测遵照AiedM，于2025年抵达141亿美元界限环球全地形车商场将络续拉长并希望。

　　结构公司环球化兴盛策略为更好的餍足客户需求、，国造作基地、墨西哥造作基地公司设立了杭州造作基地、泰，界一流水准的坐蓐办法具有配置精美、具备世，神速反映客户需求以“属地化”战略，本地的坐蓐安装加疾饱动产物正在，高端造作材干变成较强的，售后任职供应牢靠保护为产物的神速交付和，球化财产方式协同互补的全，局越发完备、平衡使得公司坐蓐布。

　　表此，上升、社保征管体系变革的饱动跟着经济的兴盛、生计本钱的，或许将延续减少公司人力本钱很，的营业界限和本钱的安靖正在肯定水平上影响公司。对人力本钱的上升若公司不行有用应，材干带来倒霉影响将对公司的赢余。

　　本事更始界限加猛进入延续正在新产物研发及，本事行使界限的兴盛趋向亲昵追踪行业动态及新，术、不时强化本事酌量并推论收效行使对标行业先辈产物、引进国际前沿技。紧紧盘绕商场用户主旨需求新产物研发及本事更始将，网联化、低碳环保等方面加疾研发收效转换正在运动打趣、家庭出行、电动化、智能化、；商场需求不时餍足，并擢升品格扩充产物线，户拔取丰饶用，品逐鹿力进步产；品线的结构和研发进一步加大高端产，营收占比不时放大。

　　历程中正在坐蓐，禁绝绳”举行现场质料管控公司听命质料管造的“三，位定责造采用岗，道工序的考验员下道工序为上，层层把合每道工序，造机造和质料题目预警机造并竖立全体掩盖的质料控，主管担当造实行坐蓐，实时曝光质料题目，究竟追踪。时同，造作、职员本质等各个合头的精准把控为杀青对本事打算、坐蓐工艺、配置，溯和技改验证机造公司设立了负担追，道工序和对应的供应商质料题目可追溯到每一，头把控杀青源。供应商质料聚会公司按期召开，完备质料管造体例协帮供应商竖立与，通和数据分享渠道竖立质料新闻沟，量数据举行剖释协帮供应商对证，改正对策并拟定，和质料局限举行评审并供应校正成见构造合连部分对各供应商坐蓐工艺，零部件供货质料安靖表协采购，苛把质料合从源流先导。走访顾客公司踊跃，产物操纵状况第临时间理会，户成见搜聚客，需乞降产物格料状况从而确实驾驭顾客。主旨的质料管造团队公司筑有以总司理为，笔直管造形式自上而下的，、年度董事会经营评述有用、神速地取得办理使得质料题目也许更实时。

　　坐蓐界限放大的同时正在环球化财产结构及，智能化、绿色化”引颈公司争持“高端化、，键因素的先辈坐蓐力打造以智能造作为合，、仓储物流和售后任职等全流程智能化兴盛杀青从坐蓐主动化到研发打算、配套供应，高质料兴盛帮力企业。点“数字领航”企业、浙江省数字化转型伶俐企业、杭州市鲲鹏企业、“链主”工场等光荣称呼陈说期内公司连绵获评国度工信部智能造作演示工场、国度新一代新闻本事与造作业调和兴盛试。

　　大、澳大利亚、德国、法国等国度公司出口产物合键销往美国、加拿，交易收入比例较高公司表销收入占，合产物的营业策略和认证轨造发作改变假设来日合键出口国度和区域对公司相，国推行营业造裁或发作激烈的营业战或合键海表商场的国度和区域对中，将或许受到倒霉影响则公司的营业和谋划。

　　发环球化结构进一步加强研，需求并展开更始研发饱满理会对象商场，主研发等方式不时夯实本事能力通过本事引进、合营研发、自，产物研发平台打造体系化的，向的新品迭代材干变成商场需求导。

　　模放大及品牌上风公司将饱满表现规，定供应商体例修建恒久稳，同时低落采购本钱保障供应链平和的；上下游的动态改变亲昵合心供应链，及商场订单状况连合营业谋划，购周期较长的物料举行合理备货针对供应紧缺或络续涨价、采，品交付保护产。

　　场仍处于萌芽阶段国内全地形车市，为幼多需求较，入的进步、旅游业渐渐复原但跟着国内住户可操纵收，、生计式样和运动文明正向平民生计分泌全地形车所代表的竞技运动、时尚潮水，被消费者所了解和给与全地形车的打趣正慢慢，界限将进一步取得擢升国内全地形车的商场，展可期来日发。

　　年兴盛进程多，”、“ZEEHO”等多品牌协同饱动“CFMOTO”、“KTMR2R，中享有优良商场声誉正在普遍车迷喜爱者。长、客户数目的增加公司出卖界限的增，域的放大出卖区，逐鹿上风和商场影响力饱满表现了公司的品牌。

　　的动力运动设备产物的研发和坐蓐公司争持水冷大排量策动机为主旨，欢笑的动力产物造作商是国内最早探求驾乘，售后任职等方面变成了自己较强的归纳逐鹿上风正在产物的打算研发、坐蓐造作、品格局限、售前。、运动、竞技、歇闲为定位摩托车产物全部以中高端，排量摩托车聚焦中大，费升级趋向全线适合消，航、摩旅等细分商场产物掩盖街车、巡，性车型代表有

　　球化视野和国际化眼力2022年公司以全，运营的跨空间调和饱励各坐蓐基地，能潜力引发产，互补协同方式变成国表里。期内陈说，设并连绵进入操纵杭州新伶俐园区筑，及新研发体例涵盖合股工场，术及造作输出材干具备辐射环球的技，期的兴盛基本夯实了公司长；基地运营庄重泰国整车坐蓐，局越发完备、平衡增进公司坐蓐布；造项目入手推行墨西哥现地化造，条不紊举行工场筑造有，神速反映客户需求以“属地化”战略，本地的坐蓐安装加疾饱动产物正在，造作材干变成高端，售后任职供应牢靠保护为产物的神速交付和。

　　来未，动力财产主航道公司将延续聚焦，化、电动化”为引颈争持“环球化、智能，兴盛趋向紧跟行业，为基本动力以自立更始，、塑造优良品牌局面不时优化产物组织，展对象奠定坚实基本为杀青公司中恒久发。

　　环球用户供应疾活的时尚设备公司竭力于通过科技更始为，品的基本上正在现有产，趋向和产物本事的演进道道也许实时驾驭行业的兴盛，握消费者需求通过实时掌，新的产物络续推出。而然，均需多量的前期打算事情本事升级、新产物拓荒，的人力及资金须要进入多量，状况及消费者偏好举行实时修订且请求公司遵照产物最新的研发，产物不行契合商场需求假设来日公司拓荒的，商场逐鹿力变成倒霉影响将会对公司产物出卖和。表此，否取决于多种成分新产物的告捷与，材干、营销材干、商场承受度等如产物的告捷拓荒、坐蓐管造，某个合头存正在坚苦若新产物推出的，品推论腐朽导致新产，绩形成肯定的倒霉影响或许对公司的经交易。

　　拓表洋商场公司踊跃开，公司交易收入比例较高主交易务出口收入占。美元报价和结算公司表销合键以，济情况等成分的改变而振动汇率跟着国表里政事、经，的不确定性拥有肯定，口营业及经交易绩形成肯定影响群多币汇率振动将对公司的出。

　　轮辋、减震器组合、齿形传动带等公司坐蓐所需原资料合键为轮胎、，材、塑料价值振动等成分的影响原资料的价值会受上游铝、钢。司坐蓐本钱的比例较大因为原资料本钱占公，此因，采购价值大幅上涨一朝发作原资料，绩变成较大影响将对公司经交易。

　　逐鹿加剧危害为应对商场，索求商场兴盛趋向公司将踊跃酌量和，求为任职重心争持以客户需，对客户需求的全体维持、对产物品格的真实保障通过进一步对研发、坐蓐、质料、品牌等方面的，公司商场开垦供应坚实保护擢升公司主旨逐鹿力并为。

　　年来近，及随之而来的消费升级影响受我国住户收入神速拉长，从代步渐渐转向文娱人们对摩托车的需求，笑属性强化C端歇闲娱，文明财产慢慢变成国内摩托车歇闲，排量摩托车商场潜力充分以文娱歇闲为主的中大。

　　托车销量稳居行业前三250CC跨骑式摩，位彰着龙头地。

　　谋划管造程度为进步公司，事态改变遵照谋划，进管造厘革公司结实推，障公司恒久谋划的杀青为对象以适宜公司策略兴盛须要、保，的谋划管造体例重塑科学、高效，基本的全体绩效管造体例同步饱动以岗亭代价为，台、幼前台”的运营机造络续打造“强后台、大中；本”用人理念紧抓“以人工，实人才军队进一步夯，新一期股票期权计划胜利推出2022年，期庄重兴盛增进公司长。

　　略定力仍旧战，公司板块化谋划不时饱动和深化，运营作用不时擢升，品为抓手以中心产，场营销力度强化中心市，产物商场份额放大高附加值，力和运营质料擢升赢余能；渠道优化及拓展饱励出卖区域，场营销筑造加大新兴市，利润拉长点寻找新的。

　　发和产物更始材干络续加强本事研，驶风俗研发智能化本事针对出卖区域场景和驾，本事层面的深度地调和强化智能网联正在产物，出行”体系办理计划为用户供应“伶俐，润拉长点拓展利。笑类产物为主旨争持以消费型玩，产物组合宽度进一步扩展，量车型占比优化大排，围并巩固产物逐鹿力扩展产物可拔取范。“伶俐化”筑造鼎力饱动财产，脑为远景以工场大，信、人为智能、工业互联网等先辈本事深化使用数字孪生、数据中台、5G通，测、工业机械人、智能仓储物流等设备络续引进高精度主动化产线、智能检，造需求的高效柔性协同造作变成神速反映商场本性定，字化智能工场络续打造数。

　　前目，托车商场逐鹿的方式趋于多元化全地形车及消费型中大排量摩，格、产物打算和售后任职上的逐鹿比拼不光征求常例的正在产物格料、产物价，策饱励及使用等逐鹿方式也征求品牌推论、营业政。场开垦力度的加大跟着公司对国际市，进军和加大正在中国的营销以及更多国际着名企业，场上面对更大的逐鹿压力公司将正在国际、国内市。产企业本事和资金能力雄厚国际着名动力运动设备生，动力运动设备行业均拥有健壮的逐鹿力正在国表里全地形车及摩托车商场和统统，程度等方面与国际着名企业比拟仍存正在差异公司正在品牌影响力、营业界限、研发打算。驾驭商场需求改变公司假设不行实时，力和售后任职质料擢升产物更始能，场开垦力度有用加大市，目前的商场逐鹿上风或许难以支撑和进步，份额和利润杀青变成倒霉影响进而对公司的逐鹿身分、商场。

　　收节支措施用心落实增，降本增效事情抓好全财产链，变成本低落造，用度预算管控强化现金流和，操纵作用进步资金，对表部情况的不确定性以自己兴盛确切定性应，赢余材干巩固企业。

　　时正在境内及境表申请专利公司将相合研发收效及，国法珍惜力度强化学问产权，持产物商场逐鹿力供应保护为本事研发收效转化以及保。

　　际经济事态纷乱多变2022年因为国，动升浸汇率波，货膨胀居高不下局部经济体通，求削弱国际需，出口短期承压摩托车整车，64.47万辆终年出口量7，6.06%同比降落1。期来看但从长，笑商场体量宏伟海表大排量玩，一步加大海表商场进入力度国内摩托车造作厂商会进，将会愈加激烈出口商场逐鹿。

　　0TR-G、800MT等产物250SR、450SR、65，竞技、歇闲需求也许餍足运动、，消费者喜好深受海表里。准的分歧化道道得益于公司精，托车赛道中脱颖而出公司正在国内大排量摩，展势头强劲近几年发，车销量恒久位列行业前三≥250CC跨骑式摩托，位彰着龙头地。

　　业协会数据显示据中国汽车工，行业面临的事态纷乱苛厉2022年我国摩托车，得产销量同比崭露降落稀少是供应链受阻使，8.15万辆和1378.73万辆全行业实现燃油摩托车产销136，5%和16.14%同比降落16.7；排量来看从细分，产销55.11万辆和55.34万辆＞250CC大排量歇闲文娱摩托车，1%和44.68%同比拉长47.5，势彰着拉长趋，中大排终端需求表现了强劲的。率来看从分泌，占燃油摩托车总量的4.01%250CC以上摩托车分泌率仅，向中大排量文娱车型变动跟着摩托车由代步用具，放以及禁限摩策略的边际改正新兴消费群体升级置换需求释，场兴盛空间宽广大排量摩托车市，高拉长潜力还是拥有较。

　　车板块全地形，潜欧美商场延续深化挖，压舱石效用饱满表现，展根底牢固发，产物商场份额踊跃放大上风，列产物稳步擢升高附加值UZ系，络续调优产物组织。车累计出卖16.67万辆陈说期内公司四轮全地形，68.38亿元杀青出卖收入，0.14%同比拉长4。同类产物出口额74.28%公司全地形车出口额占国内，头身分稳居龙；迪、本田等一线品牌比肩美国商场与北极星、庞巴，稳步擢升市占率，环球第一梯队并加快迈向；延续仍旧行业第一欧洲商场市占率。

　　研发的同时正在强化内部，展国际合营公司踊跃开，际着名企业竖立了深度合营与奥地利KTM公司等国，发与坐蓐造作材干以神速擢升公司研，国际逐鹿力进一步擢升。

　　户场景化需求为驱动陈说期内公司以客，类更始争持品，络续向优兴盛饱励产物组织，按铺排稳步饱动各产物线项目，、功率擢升版CFORCE625系列和ZFORCE1000系列的研发与上市四轮车实现新CFORCE400、CFORCE500、二代Trai800，表运动这一细分界限并对准环球青少年户，0、儿童电动ATV-CFORCEEV110更始研发燃油儿童ATV-CFORCE11，展新品类踊跃拓。排量段多款车型全新或改款车型的拓荒两轮车板块实现了从250到1250，R单摇臂版250S、

　　运动设备行业公司深耕动力，表销并重争持内，、开垦、辐射等多种战略有铺排地选用坚固、兴盛，展的全部营销结构竖立了适宜企业发，道宽广营销渠，材干较强商场应变。自立品牌出口国际商场强化，球化渠道结构络续饱励全，有零售网点超3目前正在环球拥,0家00，南亚及大洋州等100多个国度和区域商场遍布北美洲、欧洲、南美洲、东，设立了子公司而且正在美国；TMR2R”及“ZEEHO”渠道直营形式国内商场深化推行“CFMOTO”、“K，商场运营团队打造高作用，机造和管造机造擢升商场伶俐，不时擢升渠道质料,数目超800余家目前国内经销商，率杀青100%全掩盖直辖市和省会都市掩盖，率达90%+地级市掩盖，四线都市下浸并渐渐向三。

　　商场国内，经济的兴盛跟着国内，材干络续擢升消费者添置，文明财产慢慢变成国内摩托车歇闲，排量摩托车商场潜力充分以文娱歇闲为主的中大。工业协会数据据中国汽车，）摩托车销量已从2011年的7国内250cc以上排量（不含,2年的55.34万台210台增至202，势强劲拉长趋。势以及商场消费演变状况连合近几年行业兴盛走，车行业的兴盛趋向如下估计来日几年中国摩托：

　　才加盟、造就和留用公司本事人才等式样来日公司将踊跃通过吸引行业内精良人，争力的薪酬与饱励体例以及竖立拥有商场竞，工的安靖性巩固症结员，现庄重兴盛帮力公司实。

　　参数和职能请求依附精良的本事，访国宾车队摩托车护卫轨造从此独一用车公司CF650G摩托车成为中国复原来，誉加身多种荣，国品牌局面暴露精良中；50SR上市即成爆款国内首款仿赛车型2；0MT强势领跑行业大排量产物出卖国产最大排量ADV车型CF80，销状况表露热；旅车型1250TR-G国产最大排量华丽巡航歇，大排量摩托车新的界说改良消费者对中国品牌,度进一步向上发动品牌高；同级别表资品牌450SR比肩，用户下订高潮上市便掀起，托车骑行、运动竞技为纽带一度求过于供……公司以摩，表的特性机车运动文明踊跃打造以东风为代，事MOTOGPMoto3级别赛事2022年公司筑设全国级摩托车赛，勇夺季军印尼站，队登上赛事领奖台做为首家中国车，显示中国品牌能力正在全全国舞台中。表此，笑骑行、越野探险等各项行为公司踊跃推论平和驾驶、疾，机车运动带来的欢笑让消费者饱满享用，的独有生计式样和相交平台修建属于东风动力车友我方，中享有较高商场声誉正在普遍车迷喜爱者。

　　有肯定的本事门槛公司所处行业具，更始、仍旧本事先辈性的症结所正在本事研发职员是公司不时举行本事。年来近，需求络续安靖拉长、远景宽广全地形车、摩托车产物商场，发职员的需求量较大业内企业对本事研，掠夺日益激烈精良人才的。时同，模的进一步放大跟着公司营业规，人才的需求将络续减少公司对高本质本事研发。失或者不行实时增补所需人才假设公司症结本事研发职员流，兴盛变成倒霉影响将对公司来日营业。

　　代价为核心公司以客户，新能源动力平台为依托以高职能策动机平台、，动力运动、本性化出行等系列产物为客户打造实用于各类操纵场景的。产一代的矩阵式管造形式展开新品研发公司听命以预研一代、拓荒一代、生，充满运动激情的产物全国修建越发丰饶、多元、，多运动的欢笑让人命享用更。

　　局和坐蓐材干转化加疾环球化财产布，产能扩张有序饱动，坐蓐材干进步公司，营业兴盛须要以神速餍足；策略倾向驻足更高，造作基地筑造饱励数字化，用率和智能化造作程度擢升公司产线的产能利，智能化、绿色化转型兴盛增进企业络续向数字化、。

　　打算、研发体例公司具有完备的，备当先上风老手业中具，“国度级高新本事企业”资历拥有“国度企业本事核心”、，核心、浙江省级高新本事企业酌量拓荒核心也是浙江省级企业酌量院、浙江省企业本事。

　　公司自立研发积蓄的主旨本事公司出卖的各种产物均基于，接决断了公司的逐鹿上风这些主旨本事的平和直，续高速兴盛的基本是公司来日得以持。主学问产权的研发公司平素注意自，系及学问产权珍惜体例竖立了科学的研发体，的保密轨造拟定了庄敬，规避公司主旨本事泄密的危害但上述手腕或许仍无法十足。内控轨造不行取得有用实施来日假设公司主旨本事合连，作弊等行动而导致主旨本事泄漏或者崭露宏大疏忽、恶意勾结、，司的逐鹿上风将或许损害公，变成倒霉影响并对公司谋划。

　　体育运动等于一体的特种车辆全地形车举动集适用、文娱、，游场地等多种纷乱道面行驶可正在沙岸、草地、山道、旅，中正在北美和欧洲区域其消费商场合键集，方面一，山道、沙道等纷乱地形因为欧美国度多草地、，合全地形车的打趣其地形地貌更适；方面另一，均收入程度较高欧美富强国度人，心灵、探求刺激人们富于冒险，全地形车的消费进一步饱励了。tia数据显示据Statis，商场的环球散布中正在全地形车消费，比73%北美占，比16%欧洲占，局部的消费量份额两者占领了绝大。

　　赛道进阶征程加疾电动化，用户代价观盘绕商场、，争力的三电体系平台神速变成拥有国际竞，拓荒和投放减少品类的，逐鹿力的电动化产物线打造面向来日且有络续，人命周期管造并做好组合和，共创络续为用户打造潮玩生计式样通过品类更始、任职升级、生态。出行等多个系列、差别车型种别产物来日公司将聚焦踏板、电摩、都会，性和适用性掩盖可玩，先的高职能转移出行品牌努力打造中国及全国领。

　　代步型到消费型、中大排量变动欧美富强国度依然实现摩托车从，炫的运动车、超等跑车、游历车为主欧美商场需求以中、大排量和表观酷，车保有量较高中大排量摩托，空间大商场。上的据有率进步50%欧洲商场250CC以，上的据有率进步90%北美商场250CC以。费量来看从人均消，消费量正在7.4~11.2辆/万人之间日本、欧洲和美国中大排量摩托车年人均，1.0辆/万人我国人均销量仅，国度和区域参照富强，摩托车销量另有极大擢升空间我国250CC以上中大排量，

　　期内陈说，益稳中提质公司经济效，百亿大合初次冲破，113.78亿元杀青交易总收入，4.73%同比拉长4，的净利润7.01亿元归属于上市公司股东，0.43%同比拉长7，了以下事情并中心饱动：

　　展国表里商场公司将深化拓，的本事发展依附络续，财产组织完备公司；延迟财产链同时踊跃，险应对材干巩固公司风。

　　可意料或灾难性事变公司无法局限的不，心发作此类紧要状况的或许性)、或天然灾荒征求大时髦或其他通常的突发卫生事变(或担，基本办法和民坐蓐生倒霉影响或许会对贸易和经济情况、，断或导致运营坚苦变成经济和金融中，司的营业运营进而影响公。

　　持质料为先公司永远坚，谋划的计划死守诚信，求为导向以客户需，系和更始质料管控形式不时优化质料管造体。

　　构机能优化饱动公司机，辑为主旨以营业逻，分模块饱动各营业层面，急迅创变的高效运营管造机造打造高效协同、绩效驱动、；才军队夯实人，正的绩效观察竖立合理公，、怒放晋升等系列手腕擢升人才质料通过择优引进、体系造就、庄敬观察；功课绩严密相干的饱励轨造延续索求股权饱励等与工，人力资源潜能最大控造表现，效化、年青化和柔性化饱励构造和运营的高。

　　进入7.52亿元陈说期公司研发，的6.61%占交易收入，8.46%同比拉长9,术研发材干不时加强技，夯实企业根底以本事更始，争力进一步擢升帮推企业主旨竞。项适用新型专利和17项表观打算专利陈说期内新增29项发现专利、346，告期末截至报，有用授权的专公司已得回利

　　01231号）（证监会告示2，航空航天和其他运输配置造作业”公司所处行业为“铁道、船舶、。处于向上兴盛态势陈说期里手业总体。

　　智能化”的行业新赛道面向“电动化”、“，绕主旨本事公司正围，栈自研生态体例材干打造从0到1的全。主旨本事的研发公司注意三电，用化的拓荒思绪争持平台化和通，面的资源群集各方，、高集成化的三电体系打造高职能、高作用，台的三电体系正向拓荒材干目前公司已具备多电压平，种车型的行使需求掩盖两轮、四轮多。

　　期内陈说，交易收入1公司杀青,371,69万元801.，4.73%同比拉长4；总额77杀青利润,38万元449.，2.44%同比拉长7；全面者的净利润70杀青归属于母公司,63万元136.，0.43%同比拉长7。资产总额955陈说期末公司,81万元415.，19.87%比上年终拉长；额525欠债总,58万元911.；55.06%资产欠债率为，.25个百分点比上年终减少2；股东权力总额为421归属于上市公司股东的,10万元199.，15.83%比上年终拉长。来日兴盛的筹商与分六、公司合于公司析

　　项、境表专利132项）1080项（境内948，利838项、表观打算专利175项此中发现专利67项、适用新型专，兴盛打好坚实基本为公司来日络续。

　　善坐蓐质料管造体例公司络续校正和完，衡量管造体例证书（省级）、AAA级尺度化优良行动企业证书（省级）等认证先后通过ISO9001：2000、ISO14001：2004、AA级，国际尺度坐蓐并庄敬依照，区准入尺度举行质料局限依照合键出口国度及地，OT、EEC、EPA等认证产物通过了E-MARK、D，认证、坐蓐许可证、环保等国法法则请求使公司出厂产物十足餍足国度告示、3C，出口商场供应了有力保护为公司产物进入环球合键。

　　术更始历程中产物拓荒和技，商场需求为导向公司永远争持以，为核心以用户，方面均彰着高于行业均匀程度正在研发进入、研发职员数目，球用户酌量汇集前瞻性的结构全，美国等多地竖立分支机构正在杭州、上海、重庆、，乞降消费风俗改变趋向盘绕环球各地的用户需，人命周期管造杀青产物全，架构和成熟出卖渠道并借帮环球化的构造，推向环球商场神速将产物。

　　于非高速公道行驶的全地形车是一种用，的四轮交通工具适合全面地形，职能好越野，歇闲文娱为一体集利便适用和，森林等纷乱地形驾驶适合正在沙岸、山道、，抢险周济、地质勘测等浩瀚界限可行使于户表功课、运动歇闲、，CC-1000CC排量段掩盖400，、UTV、SSV品类分为ATV，的驾乘欢笑可供应丰饶；5CC-1250CC摩托车排量段掩盖12，、复古、游历、品类掩盖街车仿

　　产能结构精准的，能造作程度当先的智，造上风和本钱管控上风进一步擢升了公司的造，求的神速反映杀青了商场需，业身分明显擢升主旨逐鹿力及行，同等好评得回客户。

　　业新赛道面向行，绕主旨本事公司正围，栈自研生态体例材干打造从0到1的全，域及智能化兴盛深化结构三电领，用户场景络续发现，专业操控职能相连合将先辈智能科技与，业当先的本事材干储蓄了一系列行。平台—“C-LINK”（东风犀灵）陈说期公司推出了行业内首个智能化，”双核驱动深化迈进向“电动化+智能化；达环球用户智能网联直，计用户已超100万人CFMOTOAPP累，程冲破17亿公里环球用户骑行总里，驶三大主旨成效板块已走向行业前沿公司正在智能网联、智能座舱、智能驾，成护城河并加快形。

　　运动的欢笑”为企业任务公司以“让人命享用更多，力运动品牌”为企业愿景以成为“全国一流的动，、疾活”的代价观秉持“进步、埋头，运动财产深耕动力，环球化逐鹿踊跃出席。地形车、中大排量摩托车、电动摩托车公司产物聚焦运动、歇闲为定位的全。

　　风险影响受金融，2009年2008~，商场萎缩全地形车，现大幅下滑年销量出，0年从此201，的经济舒徐苏醒跟着主力区域，慢慢修复行业数目，量总体呈上升趋向环球全地形车销。境的改正经济环，考试打趣类项目使得更多人允许，了动力财产的兴盛消费升级趋向发动，形成正面影响从而对行业，期间和应许社交间隔行为消费者有了更多可操纵，地形车商场取得神速拉长多量新用户的到场使得全，持正在100~110万台程度目前全地形车行业总量基础维。同时与此，变PowerSports行业兴盛日益成熟的动力运动喜爱者也正在改，求渐渐省略的同时正在ATV产物需，V、SSV）的需求正正在不时减少人们对更写意、更平和座乘（UT，商场调研数据遵照UBS，21年40.10%降落为2022年38.71%PowerSports行业ATV产物占比由20，.90%上升至2022年61.29%U/Z系列产物占比则由2021年59，比重仍有络续擢升空间来日U/Z系列产物。

　　聚焦主业公司永远，和“高、精、尖”专业人才造就高度注意环球化专业人才筑造，际化复合性人才军队打造本质过硬的国，化人才确当地化进一步饱励环球，化管造准绳深化属地，发团队生气赋能赋权激。

　　托车版块电动摩，新能源商场机会公司踊跃抢抓，多出行蓝海进军环球大，、MINI跨骑车上市首款高职能电摩AE8，界限的新拔取成为潮玩出行，产物加快结构目前渠道、，拓荒194家网点国内商场已胜利，条营业拉长弧线努力打造第三。

　　期内陈说，球化品牌营销公司加强全，otoGP的Moto3组别赛事正式筑设国际顶级摩托车赛事M，站勇夺季军并正在印尼，界顶级赛事领奖台中国品牌登上世，国力气”暴露“中，球商场的品牌影响力有用擢升了公司正在全。

　　具的脚色已渐渐淡化摩托车举动运输工，成效愈加突显歇闲文娱产物，受到年青消费者的青睐大排量摩托车越来越，神速扩容短期商场，与者涌入浩瀚参，争加剧商场竞，恒久看但中，计材干强、渠道结构完备的头部自立、合股品牌集合份额将向品牌力高出、动力总本钱事当先、整车设。要品牌集合正在欧美及日系品牌目前消费级大排量摩托车主，造业的兴盛跟着中国造，用603766）等均正在大排量产物方面做了应对和结构国内品牌如东风动力、钱江摩托000913）、隆鑫通，归纳能力进一步巩固跟着国内摩托车品牌，将渐渐取代进口国产大排量产物，争将会越发激烈摩托车品牌竞，势越发彰着南北极分裂趋。

　　h-Quaity、High-Coo）倾向打造东风新能源平台产物ZEEHO（极核）品牌从3High（High-Tech、Hig，、潮力、潮智的拓荒理念饱动饱励东风络续向潮颜、潮玩，8、潮玩电摩AE6、MINI跨骑车陈说期内宣告高职能电动摩托车AE，cept也正在米兰展迎来环球首秀同时观念车MagnetCon。增补与络续饱动新能源平台的，电动化与智能化界限深化迈进加快了东风奇迹向环球化、。

　　和进口配套件采购周期较长公司局部症结中心零部件，幅拉长的状况下公司产物营销大，供危害面对保。

　　场的改变和挑拨公司踊跃应对市，行精益化管造延续鼎力推，供应链资源兼顾和洽，营安稳有序确保坐蓐经；警监测和应急反映材干同时公司加强了危害预，本钱管造全体把控，营底盘夯实经，御商场危害的材干络续擢升公司抵。

　　断出台饱励手腕近年来国度不，等绿色交通用具出行饱动操纵新能源车，平素生计的慢慢分泌跟着节能减排认识正在，更多人的拔取绿色出行成为。车新国标正式推行2019年电动，界说了电动自行车、电动轻巧摩托车和电动摩托车新国标从车速、重量、是否须要执照等方面从新，电动车将慢慢退出商场不切合新国标尺度的，速率、表形等方面上风电动摩托车因为其正在，群的紧张拔取成为换购人；表此，用场景的神速兴盛疾递、表卖等应，摩托车的商场需求也催生了对电动，将会慢慢兴起来日电摩商场，间极大商场空。

　　车行业神速兴盛近年来电动摩托，达峰等策略援手下正在节能减排、碳，样化绿色出行需求远大的生齿与多，拉长增进等成分影响下实时配送与共享电单车，进入高速拉长期电动摩托车商场。策层面正在政，是局势所趋杀青双碳，台饱励手腕国度不时出，等绿色交通用具出行饱动操纵新能源车，平素生计的慢慢分泌跟着节能减排认识正在，成为更多人的拔取电动摩托车出行；方面另一，益拥挤的布景下正在都市交通日，面的上风也受到了普遍“上班族”的青睐电动摩托车依附其正在速率、通行率等方；表此，用场景神速兴盛疾递、表卖等应，摩托车的商场需求也催生了对电动；来的行业巨变加之新国标带，不时做强做大导致行业正在，场拉长空间越来越大宽广恒久来看电动摩托车市，工业协会数据遵照中国汽车，1.07万辆和763.27万辆2022年电动摩托车产销76，间宏伟商场空。

　　率、加强谋划理念和绩效评议行使公司络续饱励构造厘革、擢升效，计划和实施团队打造了精良的，略、投资、管造等事情经历董事会成员拥有丰饶的战，的谋划管造经历且军队安靖中高层管造团队具备丰饶，、平和管造、财政管造等方面积蓄了丰饶的经历正在商场营销、本事研发、坐蓐构造、质料管控，管造材干及实施材干的专业团队变成了一支具备精良计划材干、，台、幼前台”的运营体例络续打造“强后台、大中。、管造以及饱励上正在职员引进、造就，了相应规章轨造公司特意拟定，酬观察饱励体例装备了完备的薪，的股权饱励形式滚动推行广掩盖，员”向“股东”身份变动让更多员工实现从“雇，搭筑了体系的培训体例同时为高本质专业人才，的事情情况营造优良，放的兴盛平台供应广阔开，业且宽裕激情统统团队专，性好安靖，略供应了有力保障为饱动公司兴盛战。

　　等细分商场赛、越野，技、歇闲、文娱等多样性需求丰饶的产物餍足用户运动、竞，公事车商场同时掩盖。表此，动车财产兴盛需求公司适合新能源电，系列产物的研发踊跃展开新能源，品牌ZHEEO并独立设立电动，能源赛道结构新。

　　享用更多运动的欢笑”的企业任务公司总体兴盛策略是承袭“让人命，趋向与商场特征连合行业兴盛，运动品牌”为企业愿景对象以成为“全国一流的动力，界限积蓄的专业本事和品牌上风依托正在全地形车、大排量摩托车，略症结点纠集战，能化、电动化转型加快环球化、智，技生态圈做强科，高质料兴盛杀青企业。

　　赢”的谋划理念和“比质比价公司遵照“恒久合营、互利双，”的准绳货比三家，化的环球化采购推行同一及尺度。统等新闻平台为依托公司以供应链管造系，货考验等三方面临采购历程举行管造从供应商管造、采购营业历程和进，恒久策略伙伴合联通过与供应商竖立，理、供应实时、货源安靖的零部件和原资料保障为公司产物坐蓐供应质料优秀、价值合，链高效与安靖杀青公司供应。格的供应商甄选尺度同时公司拟定了苛，供货价值合理性等归纳成分对其举行拔取遵照供货质料牢靠性、交货实时性以及，态评估、调解并按期进作为，胜劣汰通过优，、优质供应链踊跃打造高效。

　　智能化联网本事公司踊跃结构，盖大排量及电动产物智能化元素渐渐覆，和骑行体验的同时为车辆扩充科技感，络续加分为产物力。化平台--“C-LINK”（东风犀灵）2022年率先老手业内推出环球首个智能，机体系、以及手机自带生态和健壮算力连合智能网合、4G通讯、云盘算推算、车，互通、调和与更始杀青与整车营业的，车OTA、手机钥匙为整车供应征求整、

　　能语音、组队骑行通、ACC自适宜巡航、盲区检测、碰撞预警等成效MotoPay/CarPay、智能防盗、舆图导航、正在线文娱、智，之间严密的彼此相连杀青人与人、人与车，加平和、容易、兴趣让用户骑行变得更。达环球用户智能网联直，春风动力2022年计用户已超110万人CFMOTOAPP累，球用全户

　　环球化产能结构公司踊跃展开，的柔性化坐蓐智能造作形式并努力打造适宜于自己兴盛。能造作的演示样板公司是工信部智，术杀青坐蓐“主动化”、“智能化”通过主动化坐蓐配置及工业互联网技，坐蓐造作物联网体例修建了工业互联网和，性水平高坐蓐柔，、产能转变伶俐产线切换伶俐，实行按单坐蓐遵照客户订单。

　　的兴盛战略两条腿走道，轮车络续兴盛不光增进了四，营业的一日千里也饱励了两轮车，计出卖14.53万辆陈说期内公司两轮车累，33.72亿元杀青出卖收入，6.70%同比拉长4。油车板块两轮燃，型摩托车商场公司深耕消费，品和本事研发依附过硬的产，量段不时完备产物谱系和排，托车销量位列行业前茅≥250cc跨骑式摩，R曾经上市便获用户追捧稀少是中排仿赛450S，如潮好评，销效应表露热。时同，国内为主两轮车从，展海表并重变动向深耕国内与拓，新进入北美商场并时隔十年重，化新方式掀开环球。品谱系的补齐跟着大排量产，赛事的品牌拉动以及国际顶级，力日益巩固公司品牌，托车分泌率的擢升适合国内大排量摩，系进一步补齐及公司产物谱，的品控及营销材干公司希望依附优秀，商场空间延续掀开。

　　环球化结构公司竭力于，场环球化、造作环球化、研发环球化经过进一步加疾“两轮、四轮+电动”的市，、也许高效餍足商场需求的优质产物铺排通过有用地向商场引入分歧化的，营业拉长延续饱励。

　　笑类动力产物为主旨公司以消费型、玩，续打造行业热销产物以极致的产物体验持，术上风明显合连产物技，等目标抵达国内先辈程度动力性、写意性、轻量化，当先身分居于行业，象高端品牌形。泛掩盖环球商场目前公司营业广，首屈一指老手业，居国产物牌出口额第一名全地形车已连接多年位，内同类产物出口额74.28%2022年全地形车出口额占国，有率络续擢升美国商场占，占率位列第一欧洲商场市；C及以上中大排量车型摩托车埋头于250C，>

　　纷乱事态和各类危害挑拨2022年面临国表里，求进的总基调公司争持稳中，、稳拉长、调组织尽心尽力保供应，性与商场动能深挖产物活，、电动化”获得加快转机并正在“环球化、智能化，了庄重拉长态势全部谋划仍旧，韧性发展杀青了，了一个新的台阶企业归纳能力上。

　　与环球宏观经济、消费区域经济的改变亲昵合连全地形车、消费型中大排量摩托车消费需求改变，口国经济事态苛厉不足预期若来日环球或公司的合键出，、需求萎缩经济下行，销变成倒霉影响将对公司产物营。

　　冲破170骑行总里程,万公里000，驶三大主旨成效板块已走向行业前沿公司正在智能网联、智能座舱、智能驾，成护城河并加快形。

　　进环球化的造作结构公司目前已稳步推，基地项目推行通过海表坐蓐，营业危害对冲环球，合键客户所正在国的策略改变来日公司将会络续亲昵合心，出卖战略实时调解，策略改变带来的不确定性通过多种式样来合理分袂，处于平和的行业情况最大控造确保公司。

　　场品牌集合度较高环球全地形车市，bardier以及日本的Honda、Yamaha等品牌目前全地形车主流品牌有美国Polaris、加拿大Bom。合键集合北美和欧洲环球四轮车消费商场，费量的89%把握消费量占环球消，11%把握其他区域。

　　收入程度进步、生计式样的变动全地形车的兴盛依赖于消费者，模约正在100~110万台目前环球全地形车商场规，Market预测据Allied，正在2025年抵达141亿美元的界限环球全地形车商场将络续拉长并希望，济体拉长渐渐加疾伴跟着环球富强经，望仍旧肯定的复合拉长率来日全地形车消费量有。表此，扩容的同时行业进一步，影响并饱励财产演变全地形车喜爱者也正在，构方面产物结www.xg111.net更写意、更平和的坐乘来日消费者将愈加偏幸，比将渐渐降落ATV产物占，新动力300152）SSV产物将成为兴盛；术界限正在技，能化、轻量化、平和环保转型兴盛全地形车产物将络续向大排量、智。

　　产物如日中天近年来打趣类，者消费与心绪需求公司深度发现消费，带来的高性价比上风并寄托本本地货业链，产物逐鹿力不时巩固，产端具备柔性化、出卖端自驱力强产物端餍足客户多样化需求、生，推出热销产物维持公司不时，和升级车型的销量络续擢升初学车型，800MT、首款国产公升级车型CF1250等重磅车型不时催化比方国内首款仿赛车型250SR、国产最大排量ADV车型CF，力运动产物的标杆成为引颈打趣类动，力络续升级产物逐鹿。

　　更始不时科技赋能，消化等多种式样举行本事改造、本事更始公司踊跃通过自立更始、合营拓荒、引进，车全流程正向研发材干变成完好的策动机及整，平台、电气及智能化局限等精良的打算、研发材干积蓄了征求原创设型、策动机、三电体系、整车，主旨本事上风得益于驾驭，老手业具备精良的逐鹿力公司推出的系列动力产物，、欧V、EPA等法则尺度等产物符统一优于行业国IV，泛商场与口碑为公司取得广。心本事及学问产权体例公司修建了丰饶的核，告期末截至报，项国度尺度拟定公司出席过13，境内948项、境表专利132项）已得回有用授权的专利1080项（，利838项、表观打算专利175项此中发现专利67项、适用新型专，（套）宏大本事安装及症结零部件产物等光荣局部产物荣获浙江省科学本事收效、国内首台。

　　实增收节支措施公司将用心落，降本增效事情抓好全财产链，品出卖比例等一系列手腕进步产物附加值和新产，价值振动危害规避原资料。

　　自立品牌“CFMOTO”出卖公司全地形车系列产物争持以，北美、欧洲等主力商场为，、质料安靖等上风依附产物高性价比，者的通常认同和喜好表洋商场已深获消费。65.70%、68.96%、72.68%、74.38%、64.55%、72.62%、74.28%2014年至2022年公司全地形车出口额分离占国内同类产物出口额的73.33%、67.76%、，金额排名第连续续多年出口，口龙头身分牢固国内出。出口龙头企业举动自立研发，冷策动机的自研与坐蓐材干公司驾驭多种形态大排量水，司法规请求的全地形车产物竭力于供应十足切合输出，泛商场与口碑为公司取得广，向来支撑较疾拉长全地形车出口营业，庞巴迪、本田等一线品牌比肩目前公司正在美国与北极星、，逐年擢升态势市占率表露；洲商场正在欧，已连接多年位居第一公司全地形车市占率。

　　力运动产物企业举动环球化的动，承工匠心灵公司永远秉，求精精益，牌和谋划质料不时擢升品，、电动化”络续兴盛向“环球化、智能化，下几方面上风并络续固守以：

　　期出口导向型特色彰着中国全地形车行业长，地形车都出口到表洋中国90%以上全，协会产销数据显示据中国汽车工业，行业出卖量41.44万台2022年国内全地形车，20.8%同比降落，0.14万辆此中出口4，了22.29%出口量同比降落，913亿美金出口金额9.，0.36%同比拉长1。、林海动力、华洋赛车是出口金额排名前五厂家东风动力、涛涛车业301345）、重庆润通，总量的96.66%出口数目占寰宇出口，总额的97.12%出口金额占寰宇出口，额占寰宇总金额的74.28%此中东风动力全地形车出口金，龙头身分连任行业。

　　化坐蓐幅员扩张踊跃饱励环球，表造作基地项主意推行通过泰国、墨西哥海，物流本钱不时低落，地化运营杀青本，局越发完备、平衡增进公司坐蓐布，球化体例逐鹿力络续加强企业全，展变成有力维持为企业环球化发。

　　球化商场结构公司竭力于全，厂总部为主旨竖立了以工，销共兴盛内销表，合的“一核两销三连合”营销形式出卖任职、经销直销、线）相结。境表商场出卖体例公司具有完备的，将产物销往环球合键国度和区域国际商场通过代劳商或子公司，销和任职汇集修建环球性营，商场已具有3目前正在国际,家经销网点000余。家“ZEEHO”、40余家“KTMR2R”经销网点国内商场具有600余家“CFMOTO”、190余，者举行产物交付和售后任职通过经销网点对终端消费；销或代劳形式公事车通过直，交付和售后保护任职向公事客户展开产物。

　　行业起步较晚我国全地形车，行使合键有两个目前全地形车，游用处一是旅，用户体验打趣以租赁式样供，功课用处二口舌常，油探测等非常用处如消防巡视、石，车业、重庆润通、林海动力等主流品牌有东风动力、涛涛。几年兴盛进程近，统、操控体系等主旨部件的自立研发、坐蓐材干国内全地形车行业已具备如策动机体系、吊挂系，价恶性逐鹿时期目前依然走出低，品牌攻克商场先导以质料、。《产销疾讯》数据显示据中国汽车工业协会，形车商场保有量较低纵然目前寰宇全地，活式样和运动文明正正在向平民生计分泌但其所代表的竞技运动、时尚潮水、生，俱笑部的神速兴盛跟着国内全地形车，被消费者了解和给与使得全地形车渐渐，的兴盛远景拥有优良。来未，兴盛、非常功课需求等成分影响下跟着旅游景点租赁需求、专业赛事，产物将会正在国内迎来更大兴盛空间全地形车举动歇闲、运动、文娱性。

　　23年20，兴盛趋向和短期纷乱的表部情况面临我国经济恒久络续向好的，对机会和挑拨公司将踊跃面，、稳中求打击坚克难，主交易务兴盛进一步夯实，期逐鹿力擢升长，强壮安靖兴盛增进公司络续。